Restomodding ist eine beliebte Methode, um alte Fahrzeuge auf den neuesten Stand der Technik zu bringen und ihnen eine individuelle Note zu verleihen.
Beim einem schönen BMW Z3 M-Coupe haben wir einige beeindruckende Modifikationen vorgenommen, um aus dem Youngtimer ein wahrhaftiges „Tracktool“ zu machen!
Perfomance-Bremsen, Rennfelgen, Profi-Fahrwerk, Recaro-Sitze…
Eine der wichtigsten Änderungen war die Installation einer BMW Performance Bremse mit M3CSL Scheiben. Diese sorgt für eine verbesserte Bremsleistung, die besonders auf der Rennstrecke von Vorteil ist.
Zudem wurden die Serienräder durch 9 und 10×18 Protrack-Räder mit Michelin Pilot Sport Cup2 Reifen ersetzt, um für eine optimale Traktion zu sorgen.
Auch das Fahrwerk des BMW Z3 M-Coupe wurde aufgerüstet – ein KW ClubsportV3 Fahrwerk wurde verbaut, um eine bessere Straßenlage und Handling zu gewährleisten.
Zudem wurden Recaro SPG Sitze mit 4Punkt Gurten eingebaut, um für mehr Sicherheit und Komfort während der Fahrt zu sorgen.
Motor-Upgrade…
Ein weiteres Highlight ist das Motor-Upgrade in Form einer Carbon-Airbox mit Alpha-N Abstimmung. Dies sorgt für eine verbesserte Leistung und ein besseres Ansprechverhalten des Motors.
Alle Modifikationen wurden natürlich vom TÜV abgenommen und eingetragen, um die Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten und den Z3 auch im normalen Straßenverkehr zu betreiben.
Fazit unseres BMW Z3-Restomods
Insgesamt zeigt unser Restomod des BMW Z3 M-Coupe, wie man aus einem klassischen Youngtimer ein modernes und leistungsstarkes Fahrzeug machen kann. Durch die Kombination von verschiedenen Modifikationen und Verbesserungen wurde ein einzigartiges „Tracktool“ geschaffen, das nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch auf der Straße eine gute Figur macht.
